拉美记者感受“一带一路”上的中国与世界发展


拉丁美洲记者在“一带一路”上感受到中国乃至世界的发展

2019

“一带一路”倡议传播技术,为更多国家和居民带来就业机会,带来就业机会,并带来更美好的生活!”哥斯达黎加《民族报》阿曼多梅尔加(Armando Melgar)总编辑道”新闻合作联盟短期访问西安高新区的企业和“长安”中欧班,我深表感谢。

9月23日,“一带一路”新闻合作联盟对拉丁美洲记者的短期访问访问了西安高新区,“长安”中欧禁令,西安综合保税区。东南沿海产业转移基地和生态区来自高新区企业的数据,中欧火车的便捷便捷,西安美丽的生态环境以及永不眠息的城市魅力,给人留下了深刻的印象。对拉丁美洲记者的印象。

西班牙《理性报》记者克拉拉纳比奥(Clara Nabioo)将西安描述为一个充满生机和活力的城市。墨西哥新闻社视听部门副主任萨尔瓦多阿瓦雷斯(Salvador Avarez)也说,在西安大街上可以找到很多东西。小吃,傍晚时分热闹的街道,人们在街上唱歌,让他感受到这座城市的活力与魅力。他说:“西安还保留着古老的城市和新元素,这让我感到震惊。”

西安高新区目前的管辖区域为1,079平方公里。它聚集了电子信息,先进制造和现代服务三个领先行业。共有115家财富500强公司在高新区注册了228个独立的法人实体和分支机构。加强创新驱动发展,加快技术优势的有效转化。西安综合保税区面积4.67平方公里,可以进行保税加工,研发设计,国际转移配置,金融租赁和跨境电子商务。截至目前,开发区已有企业200多家,已成为陕西西安承接国内外产业转移的重要平台。

为期一天的访问使拉丁美洲的记者对中国的技术和创新有了新的认识。萨尔瓦多阿瓦雷斯在接受《经济时报》采访时说,中航富士技术有限公司和陕西快速传动集团参观的公司给他们留下了深刻的印象,因为它打断了拉丁美洲人。对中国产品质量差的印象,“这次访问使我看到了一些非常高端的行业,并且看到了一些非常先进的技术打破了我的传统观念。”

萨尔瓦多阿瓦雷斯(萨尔瓦多阿瓦雷斯)也说,他希望他的国家能够了解中国的工业体系和先进体系。他希望两国能够达成协议,允许墨西哥技术人员向中国技术人员学习,并让他们掌握更多技术知识。

参观“长安”中欧火车,拉美记者不禁感到西安与世界其他国家的联系更加紧密,货物往来更加便捷。在货物从西安运到德国之前,先将货物运到沿海港口,然后再通过海运运到德国。该周期大约花费了50天。现在有中国内陆港口西安港,经过中欧的“长安”。西安与德国汉堡直接相连。整个过程仅需16天。综合物流成本与运输基本相同,运输成本仅为航空运输的1/5左右。

克拉拉纳比奥(Clara Nabio)告诉《经济时报》记者,她可以看到这些货物正通过火车运送到世界其他地方。她认为铁路运输是一种很好的方法,尽管比航空运输要慢,但是能够做到。运输更多货物更经济,更环保。她希望西班牙火腿和其他商品也可以通过铁路运输到中国。

阿根廷美国电视频道24日记者安德烈斯弗洛雷斯(Andres Flores)告诉记者,这种运输方式更便宜,并且可以随货运输,而且比海上运输还快,非常方便。阿根廷可以通过欧洲将产品运送到中国,中国也可以通过火车将产品运送到欧洲和阿根廷。参观期间,安德烈斯弗洛雷斯(Andres Flores)继续录制视频。他说,这些视频应在电视上播放,并发布在其社交媒体帐户上,以供观众和网民观看。

图为“一带一路”新闻合作联盟短期访问西安拉丁美洲新闻集团并拜访邱丽娜的照片

图为“一带一路”新闻合作联盟对大唐沉睡城市拉里记者的短期访问,邱丽娜合影

“一带一路”倡议传播技术,为更多国家和居民带来就业机会,带来就业机会,并带来更美好的生活!”哥斯达黎加《民族报》阿曼多梅尔加(Armando Melgar)总编辑道”新闻合作联盟短期访问西安高新区的企业和“长安”中欧班,我深表感谢。

9月23日,“一带一路”新闻合作联盟对拉丁美洲记者的短期访问访问了西安高新区,“长安”中欧禁令,西安综合保税区。东南沿海产业转移基地和生态区来自高新区企业的数据,中欧火车的便捷便捷,西安美丽的生态环境以及永不眠息的城市魅力,给人留下了深刻的印象。对拉丁美洲记者的印象。

西班牙《理性报》记者克拉拉纳比奥(Clara Nabioo)将西安描述为一个充满生机和活力的城市。墨西哥新闻社视听部门副主任萨尔瓦多阿瓦雷斯(Salvador Avarez)也说,在西安大街上可以找到很多东西。小吃,傍晚时分热闹的街道,人们在街上唱歌,让他感受到这座城市的活力与魅力。他说:“西安还保留着古老的城市和新元素,这让我感到震惊。”

西安高新区目前的管辖区域为1,079平方公里。它聚集了电子信息,先进制造和现代服务三个领先行业。共有115家财富500强公司在高新区注册了228个独立的法人实体和分支机构。加强创新驱动发展,加快技术优势的有效转化。西安综合保税区面积4.67平方公里,可以进行保税加工,研发设计,国际转移配置,金融租赁和跨境电子商务。截至目前,开发区已有企业200多家,已成为陕西西安承接国内外产业转移的重要平台。

为期一天的访问使拉丁美洲的记者对中国的技术和创新有了新的认识。萨尔瓦多阿瓦雷斯在接受《经济时报》采访时说,中航富士技术有限公司和陕西快速传动集团参观的公司给他们留下了深刻的印象,因为它打断了拉丁美洲人。对中国产品质量差的印象,“这次访问使我看到了一些非常高端的行业,并且看到了一些非常先进的技术打破了我的传统观念。”

萨尔瓦多阿瓦雷斯(萨尔瓦多阿瓦雷斯)也说,他希望他的国家能够了解中国的工业体系和先进体系。他希望两国能够达成协议,允许墨西哥技术人员向中国技术人员学习,并让他们掌握更多技术知识。

参观“长安”中欧火车,拉美记者不禁感到西安与世界其他国家的联系更加紧密,货物往来更加便捷。在货物从西安运到德国之前,先将货物运到沿海港口,然后再通过海运运到德国。该周期大约花费了50天。现在有中国内陆港口西安港,经过中欧的“长安”。西安与德国汉堡直接相连。整个过程仅需16天。综合物流成本与运输基本相同,运输成本仅为航空运输的1/5左右。

克拉拉纳比奥(Clara Nabio)告诉《经济时报》记者,她可以看到这些货物正通过火车运送到世界其他地方。她认为铁路运输是一种很好的方法,尽管比航空运输要慢,但是能够做到。运输更多货物更经济,更环保。她希望西班牙火腿和其他商品也可以通过铁路运输到中国。

阿根廷美国电视频道24日记者安德烈斯弗洛雷斯(Andres Flores)告诉记者,这种运输方式更便宜,并且可以随货运输,而且比海上运输还快,非常方便。阿根廷可以通过欧洲将产品运送到中国,中国也可以通过火车将产品运送到欧洲和阿根廷。参观期间,安德烈斯弗洛雷斯(Andres Flores)继续录制视频。他说,这些视频应在电视上播放,并发布在其社交媒体帐户上,以供观众和网民观看。

图为“一带一路”新闻合作联盟短期访问西安拉丁美洲新闻集团并拜访邱丽娜的照片

图为“一带一路”新闻合作联盟对大唐沉睡城市拉里记者的短期访问,邱丽娜合影

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