四问福特领界EV:如何肩负“全村希望”?


我想在3天前分享原创的能量观察

在过去的两年里,福特在中国汽车市场的销售受到了“滑铁卢”的影响,其业务急剧萎缩,销量的惨淡和频繁的变化使福特中国的发展不尽如人意。最近,福特汽车已将中国市场升级为独立运营的业务部门,升级后的福特中国将直接向全球总部报告。显而易见,福特已准备好拯救中国市场。

为了挽救福特在中国的市场并迎合未来的发展趋势,8月25日,江铃福特首款纯电动汽车领导者EV正式上市,新车长达360公里。整个系统推出了两个型号,制造商的官方指导价格为19.9。 -22.3万元,补贴价格为18.28-20.68万元。

对于福特的长期纯电动汽车,我真的想问福特有几个问题.

作为后来者,有哪些优势?

福特的领子是江铃福特的合资品牌燃料模型。虽然它自2019年1月上市以来一直被用作江铃福特的销量,但数据依旧悲惨,因此福特已全面针对新能源汽车。市场。为了快速开放并占领市场,福特领事EV(一位“后来者”)上市。

相比之下,独立品牌长城汽车多年开发的ME平台完全抛弃了“油电”的缺点。它反映了ME平台作为纯电动车特定平台在安全性,耐用性和配置方面的优势。而比亚迪,魏玛,北汽,威莱等厂商都有自己的纯电动专属平台。福特的EV,成为“后来者”的优势是什么?

360km的续航时间有哪些优势?

我国新能源汽车迎来了快速发展时期,特别是纯电动汽车市场快速增长,自主品牌开发新能源,大批新力量进入新能源,合资品牌也在20日发布了新能源产品布局规划19日,据数据显示,截至今年5月,中国共有486家电动汽车制造商注册。2019年前4个月,我国新能源汽车累计销量36万辆,比去年同期增长59.8%。据统计,新能源汽车市场份额中,自主品牌占69%,新品牌占30%。合资和进口。品牌只占1%。

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如今,中国自主品牌在新能源领域举步维艰。比亚迪、北汽新能源等自主品牌多年来一直深入新能源汽车领域。加上政策和外企的双重压力,自主品牌和新能源的增长。快速的巡航距离也是一个突破。今年4月上市的比亚迪宋Pro的巡航里程为502公里,北汽EX3的巡航里程也突破了500公里大关。其他车企的新能源汽车也将突破500公里大关。福特的360公里对于今天15万级别的500公里电池续航能力的竞争对手来说,电动车有哪些优势?

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江铃福特有很多问题,电动车怎么保证?

车玉军得知,支持江铃福特的老式企业不是像自己的车道那样的SUV,而是更多的商用车产品。然而,在今年年中,由于熄火的隐患,新一代江铃福特商用车被召回。涉及的车辆数量不小,销量大幅下降。不仅如此,从今年江铃福特的销量急剧下滑,到频繁召回车辆来解决质量危害,江铃福特还远未出现问题。江铃福特主要从事越野公路车辆,投诉频繁,频繁。再加上外界传言,江铃福特的品牌力量和上汽大众,一汽丰田等老牌合资车企业难以匹敌。

在设计方面,福特是美国汽车的典型代表。福特一直坚持美国汽车的粗犷设计风格,不仅内饰粗糙,而且设计缺乏美感。外立面的EV内部可以说是未来的变化。使用的材料是软包,中央控制台上的显示器更具技术性。现在消费者越来越关注内饰,不仅仅是国产汽车,甚至日本和德国汽车也大大改善了内饰质感。然而,福特这一新的升级也与国内主流密切相关。市场。

EV的价格优势在哪里?

如今,EV起步较晚,品牌和价格优势并不明显。在纯电动紧凑型SUV中,已有强劲的竞争对手,例如比亚迪Song Pro。

EV只有一个电源选项,单电机120kW,280Nm。电池采用NCM611比例,容量49.14kWh,综合耐久性360km。宣布在40分钟内收取20%至80%的费用。慢充电需要6.7小时,从20%到满。从电池寿命来看,与主流自有品牌纯电动仍有一定差距。

再看比亚迪Song Pro,同样的单电机布局,相同的扭矩,但版本升级到135kW。低版本的电池容量为59.1千瓦时,续航里程为405千米。高版本的电池寿命为502公里,电池容量为71千瓦时。两个版本的快速充电时间分别为1小时和1.2小时。

领EV用作油电电动车,官方指导价为190-202万元。比亚迪Song Pro EV车型的官方指导价为16.98-21.98百万元。从这个角度来看,领EV的实际表现还有待观察!

写到最后:电动汽车的重要意义在于打开福特在中国的新能源汽车战略,并发挥先锋作用。但目前的中国市场与福特在黄金时代的中国市场完全不同。现在中国市场不再是增量市场,而是股票市场,而且更加理性。如果电动汽车想要在今天的市场上获得立足点,他们必须看看他们的诚意。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在过去的两年里,福特在中国汽车市场的销售受到了“滑铁卢”的影响,其业务急剧萎缩,销量的惨淡和频繁的变化使福特中国的发展不尽如人意。最近,福特汽车已将中国市场升级为独立运营的业务部门,升级后的福特中国将直接向全球总部报告。显而易见,福特已准备好拯救中国市场。

为了挽救福特在中国的市场并迎合未来的发展趋势,8月25日,江铃福特首款纯电动汽车领导者EV正式上市,新车长达360公里。整个系统推出了两个型号,制造商的官方指导价格为19.9。 -22.3万元,补贴价格为18.28-20.68万元。

对于福特的长期纯电动汽车,我真的想问福特有几个问题.

作为后来者,有哪些优势?

福特的领子是江铃福特的合资品牌燃料模型。虽然它自2019年1月上市以来一直被用作江铃福特的销量,但数据依旧悲惨,因此福特已全面针对新能源汽车。市场。为了快速开放并占领市场,福特领事EV(一位“后来者”)上市。

相比之下,独立品牌长城汽车多年开发的ME平台完全抛弃了“油电”的缺点。它反映了ME平台作为纯电动车特定平台在安全性,耐用性和配置方面的优势。而比亚迪,魏玛,北汽,威莱等厂商都有自己的纯电动专属平台。福特的EV,成为“后来者”的优势是什么?

360km的续航时间有哪些优势?

中国的新能源汽车迎来了一个快速发展的时期,特别是纯电动汽车市场的快速增长,自主品牌开发新能源,大量新势力进入新能源,合资品牌也发布新能源产品布局根据数据显示,截至今年5月,已有486家电动汽车制造商在中国注册。 2019年前四个月,中国新能源汽车累计销量为36万辆,比去年同期增长59.8%。据统计,新能源汽车的市场份额为自主品牌的69%和新品牌的30%。合资企业和进口企业。该品牌仅占1%。

如今,中国自主品牌正在新能源领域挣扎。比亚迪和北汽新能源等自主品牌多年来一直深入参与新能源汽车领域。加上政策和外国公司的双重压力,自主品牌和新能源的增长。快速,巡航范围也是一个突破。今年4月上市的比亚迪Song Pro的续航里程为502公里,北汽EX3的续航里程也超过了500公里。其他汽车公司的新能源汽车也将突破500公里。福特的360km对于今天的150,000级500千克电池寿命竞争对手,EV的优势是什么?

江铃福特有很多问题,如何保证电动汽车?

车玉军得知,支持江铃福特的老式企业不是像自己的车道那样的SUV,而是更多的商用车产品。然而,在今年年中,由于熄火的隐患,新一代江铃福特商用车被召回。涉及的车辆数量不小,销量大幅下降。不仅如此,从今年江铃福特的销量急剧下滑,到频繁召回车辆来解决质量危害,江铃福特还远未出现问题。江铃福特主要从事越野公路车辆,投诉频繁,频繁。再加上外界传言,江铃福特的品牌力量和上汽大众,一汽丰田等老牌合资车企业难以匹敌。

在设计方面,福特是美国汽车的典型代表。福特一直坚持美国汽车的粗犷设计风格,不仅内饰粗糙,而且设计缺乏美感。外立面的EV内部可以说是未来的变化。使用的材料是软包,中央控制台上的显示器更具技术性。现在消费者越来越关注内饰,不仅仅是国产汽车,甚至日本和德国汽车也大大改善了内饰质感。然而,福特这一新的升级也与国内主流密切相关。市场。

EV的价格优势在哪里?

如今,EV起步较晚,品牌和价格优势并不明显。在纯电动紧凑型SUV中,已有强劲的竞争对手,例如比亚迪Song Pro。

EV只有一个电源选项,单电机120kW,280Nm。电池采用NCM611比例,容量49.14kWh,综合耐久性360km。宣布在40分钟内收取20%至80%的费用。慢充电需要6.7小时,从20%到满。从电池寿命来看,与主流自有品牌纯电动仍有一定差距。

再看比亚迪Song Pro,同样的单电机布局,相同的扭矩,但版本升级到135kW。低版本的电池容量为59.1千瓦时,续航里程为405千米。高版本的电池寿命为502公里,电池容量为71千瓦时。两个版本的快速充电时间分别为1小时和1.2小时。

领EV用作油电电动车,官方指导价为190-202万元。比亚迪Song Pro EV车型的官方指导价为16.98-21.98百万元。从这个角度来看,领EV的实际表现还有待观察!

写到最后:电动汽车的重要意义在于打开福特在中国的新能源汽车战略,并发挥先锋作用。但目前的中国市场与福特在黄金时代的中国市场完全不同。现在中国市场不再是增量市场,而是股票市场,而且更加理性。如果电动汽车想要在今天的市场上获得立足点,他们必须看看他们的诚意。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载