280吨空中巨兽飞行训练 专挑干湖沙地起降 参与者都是飞行精英


作为世界领先的空军,美国空军的实力不仅仅是他们拥有多少战斗机,他们的表现有多先进,还有他们严格的训练。这种实践性的运动训练是缓解飞行员飞行技能的最有效方法。如果设备的差异也可以通过技术进步来追求,但技术差距是一个“软条件”,而且往往是最难学习和追赶的。

上图显示了美国空军的C-17大型运输机。该飞机的最大起飞重量为285吨,作战半径为5,000公里。它是一种运输机,美国空军已经准备了大量的战略和战术空运能力。它的四个PW2040涡轮风扇发动机是可靠的,因此C-17可以在常规机场跑道上起降,并在非常差的跑道上起降。世界上只有少数几架同时可以同时运行的运输机。

C-17的大规模现场起飞和着陆训练每两年举行一次,并在内华达州的Drama Lake训练中继续进行。戏剧湖早已干涸,平坦的湖床为野外机场的开放提供了良好的条件。因此,自20世纪40年代以来,美国空军选择并建造了一个野战机场。后来,它被用作联合运动训练的固定场所,包括其他战斗机,A-10攻击机和其他型号。

C17驾驶舱

美国空军武器学校负责组织这次联合训练。现场主要是模拟设备的起飞和降落以及设备的交付。由于条件恶劣(常规机场无法保证设备),参加培训的运输机的飞行员都是飞行精英,经过为期四个月的培训并成功通过决赛后,通常是飞行教练级别的飞行精英。评定。他们将成为世界上最重要的车手。

从现场的起飞和着陆图片中可以明显看出,当C-17起飞和着陆时,来自发动机的气流被黄沙炸毁,这是非常壮观的。相应的驾驶员观察能力和心理素质有较高的要求。也许有人会质疑,是不是害怕引擎会进入沙子废弃?事实上,发动机并不像我们想象的那么脆弱,如果它进入一些沙尘发动机就不会报废。但很明显,现场径流和着陆将加速发动机的磨损。

http://money.chinarmp.cn