中国海军需要多少神盾驱逐舰?驱逐舰队变为全神盾舰或已成定局


   15:12:44 军武秀颖

  新型052D型驱逐舰已经开始海试,与过去的052D相比,新型052D延长了3-4米舰体,同时换装了疑似JY27A的新型反隐身雷达。这批新型052D也被网友称为052DL,虽然应该不是正式编号。另一方面,新型052E则一直在讨论,全电推进、一体化桅杆成为关注焦点。不过现在应该说,052D已经逐步成为了中国历史上建造数量最大的一款驱逐舰。

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  新型052D

  052C在役6艘,052D在役11艘,055在役1艘,总共在役18艘。算上在建或尚未服役的9艘052D和5-7艘055,数量也就是36艘。最近是否已经又被发现新造2艘,还不太能够确认。当然,目前似乎官方并没有真正的052E的说法,很多人说的052E其实也被另一些人称为052DL。至于是否会有全电推进、一体化桅杆的大改,目前来看并无实锤的证据。

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  网络的想象图,但仍未有准确信息

  目前中国海军的盾舰是18+2艘(051C的S-300F同样属于盾舰),按照从开工到服役3-5年的时间来看,未来会迎来驱逐舰的换代潮。目前中国海军手中还有2艘051型、2艘052型、1艘051B型、2艘051C型、2艘052B型驱逐舰,这批一代国产驱逐舰终极型号、二代国产驱逐舰和二三代过渡舰中,最后2艘051和2艘90年代初服役的052可能即将在未来几年内逐步退役,而刚刚退役的4艘051系列驱逐舰则腾出了不少编制,因此现在到未来几年内,有8艘驱逐舰的空缺需要填补,这是有需求的。

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  新服役的161呼和浩特舰

  另外一面是,作为现在中国海军真正的海上军马,054A型的生产基本结束,而4000吨级的护卫舰在火力、探测能力上存在着不少缺陷,搭配盾舰使用虽然堪用但同样有提升空间。目前,054A性能成熟平衡,但也缺乏升级的空间和潜力,可能无法适应未来日趋严重的各类海空威胁,退居次要地位承担多样化低烈度任务或许已不遥远。

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  054A的地位会有所下降

  未来,中国海军的航母还会增加至少2艘,加上将在未来几年内出现的075型两栖攻击舰,数量可能在3艘左右。因此,中国海军将会有维持4-6个大型远洋航母/两栖打击舰队的需求。若以每个编队4-5艘护航舰艇计算,则需要护航舰艇将要16-30艘,如果以全盾舰护航,加上其他任务需要盾舰加强,则36-38艘的盾舰规模计算也是合适的。如果所有驱逐舰支队都要换装盾舰,则盾舰数量应该在36艘左右。根据已有的编制规模,中国海军驱逐舰部队全部变为神盾舰应该是已在规划中。

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  长沙舰

  055型虽然性能非常先进,达到世界领先水平,但是同样有个问题是造价太高。052D的生产已经经历多年,各个系统的价格也在下降,使用经验丰富,7000吨级的规格则可以保证其有一定的改造提升空间。目前052D最大的缺陷是反潜能力不足,这个问题在052DL上会有强化。如果按照高-低搭配的需求,055与052D/052DL/052E搭配效能仍然强于052D与054A的搭配,其防空反潜能力都要强于054A搭配的组合,至少在面对世界最领先的海空火力上可以有一战之力。

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  052D对战力提高还是有帮助

  需求还是存在的,未来中国海军驱护舰将会形成近海056、远洋二线任务054A和部分驱逐舰、远洋主力052C/D/E和055的体系组合,这样的组合效能将会比现在要提高不少。可以预计,052D将成为中国海军的骨干力量,但是否出现052E仍要取决于全电推进等新技术是否可以实现廉价化。

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  全盾舰驱逐舰队是大概率

  新型052D型驱逐舰已经开始海试,与过去的052D相比,新型052D延长了3-4米舰体,同时换装了疑似JY27A的新型反隐身雷达。这批新型052D也被网友称为052DL,虽然应该不是正式编号。另一方面,新型052E则一直在讨论,全电推进、一体化桅杆成为关注焦点。不过现在应该说,052D已经逐步成为了中国历史上建造数量最大的一款驱逐舰。

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  新型052D

  052C在役6艘,052D在役11艘,055在役1艘,总共在役18艘。算上在建或尚未服役的9艘052D和5-7艘055,数量也就是36艘。最近是否已经又被发现新造2艘,还不太能够确认。当然,目前似乎官方并没有真正的052E的说法,很多人说的052E其实也被另一些人称为052DL。至于是否会有全电推进、一体化桅杆的大改,目前来看并无实锤的证据。

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  网络的想象图,但仍未有准确信息

  目前中国海军的盾舰是18+2艘(051C的S-300F同样属于盾舰),按照从开工到服役3-5年的时间来看,未来会迎来驱逐舰的换代潮。目前中国海军手中还有2艘051型、2艘052型、1艘051B型、2艘051C型、2艘052B型驱逐舰,这批一代国产驱逐舰终极型号、二代国产驱逐舰和二三代过渡舰中,最后2艘051和2艘90年代初服役的052可能即将在未来几年内逐步退役,而刚刚退役的4艘051系列驱逐舰则腾出了不少编制,因此现在到未来几年内,有8艘驱逐舰的空缺需要填补,这是有需求的。

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  新服役的161呼和浩特舰

  另外一面是,作为现在中国海军真正的海上军马,054A型的生产基本结束,而4000吨级的护卫舰在火力、探测能力上存在着不少缺陷,搭配盾舰使用虽然堪用但同样有提升空间。目前,054A性能成熟平衡,但也缺乏升级的空间和潜力,可能无法适应未来日趋严重的各类海空威胁,退居次要地位承担多样化低烈度任务或许已不遥远。

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  054A的地位会有所下降

  未来,中国海军的航母还会增加至少2艘,加上将在未来几年内出现的075型两栖攻击舰,数量可能在3艘左右。因此,中国海军将会有维持4-6个大型远洋航母/两栖打击舰队的需求。若以每个编队4-5艘护航舰艇计算,则需要护航舰艇将要16-30艘,如果以全盾舰护航,加上其他任务需要盾舰加强,则36-38艘的盾舰规模计算也是合适的。如果所有驱逐舰支队都要换装盾舰,则盾舰数量应该在36艘左右。根据已有的编制规模,中国海军驱逐舰部队全部变为神盾舰应该是已在规划中。

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  长沙舰

  055型虽然性能非常先进,达到世界领先水平,但是同样有个问题是造价太高。052D的生产已经经历多年,各个系统的价格也在下降,使用经验丰富,7000吨级的规格则可以保证其有一定的改造提升空间。目前052D最大的缺陷是反潜能力不足,这个问题在052DL上会有强化。如果按照高-低搭配的需求,055与052D/052DL/052E搭配效能仍然强于052D与054A的搭配,其防空反潜能力都要强于054A搭配的组合,至少在面对世界最领先的海空火力上可以有一战之力。

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  052D对战力提高还是有帮助

  需求还是存在的,未来中国海军驱护舰将会形成近海056、远洋二线任务054A和部分驱逐舰、远洋主力052C/D/E和055的体系组合,这样的组合效能将会比现在要提高不少。可以预计,052D将成为中国海军的骨干力量,但是否出现052E仍要取决于全电推进等新技术是否可以实现廉价化。

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  全盾舰驱逐舰队是大概率

达到当天最大量

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